Đào tạo - Nghiên cứu

Thiết kế, chế tạo đồ gá hàn đa điểm cho cánh bơm hút D90

04/11/2024 12:11
19769 Lượt xem
Nhóm tác giả Phòng Thí nghiệm Trọng điểm Công nghệ Hàn và Xử lý bề mặt, (Viện Nghiên cứu Cơ khí) và Trường Đại học Hòa Bình giới thiệu về thiết kế đồ gá hàn đa điểm để chế tạo cánh bơm hút nước hố nổ mìn D90 phục vụ cho khai thác mỏ.

Đồ gá có nhiệm vụ: Gá đặt, định vị các phần tử hàn của cánh bơm D90; Kết nối với máy hàn điểm 2106B80; Thực hiện quá trình hàn đa điểm để chế tạo cánh bơm.

Công nghệ hàn áp lực nhiều điểm là một công nghệ đã được nhiều nước tiên tiến trên thế giới như Mỹ, Anh, Úc, Nhật Bản... áp dụng để hàn các chi tiết có thành vách mỏng và cho hiệu quả cao. Hiện tại Phòng thí nghiệm Công nghệ Hàn và Xử lý bề mặt - Viện nghiên cứu Cơ khí, được trang bị thiết bị hàn điểm 2106B80 (ARO). 

Hình dạng và cấu tạo của cánh bơm được thể hiện trên hình 1.

Các thông số chính:

  • Đường kính buồng bơm d = 90 mm
  • Số lượng buồng bơm là 5 buồng
  • Số lượng cánh bơm trong mỗi buồng là z = 6 cánh
  •  Lưu lượng Q = 240 lít/phút = 4 l/s
  • Góc nghiêng cánh so với trục của bánh công tác  
  • Chiều sâu hút của bơm h = 28m
  • Tốc độ quay của trục bơm n = 3000 vòng/phút
  • Diện tích một cánh bơm Scb = 5,6 cm2
Hình 1. Hình dạng cánh bơm hút D90  

Do đặc điểm hình dạng và kích thước cánh bơm là chi tiết được tổ hợp từ nhiều phần tử có nhiều thành vách mỏng trong không gian hẹp: 6 mảnh cánh, côn trên và côn dưới. Yêu cầu các phần tử hàn phải được gá đặt và định vị chính xác để đảm bảo độ cân bằng cho hoạt động của cánh bơm. Vì vậy việc thiết kế và chế tạo đồ gá hàn phải đáp ứng được những yêu cầu về định vị, kẹp chặt và những yêu cầu về công nghệ hàn. 

Hình 2. Mảnh cánh bơm qua dập tạo hình
  Hình 3. Sản phẩm côn trên và côn dưới

Yêu cầu thiết kế đồ gá hàn cánh bơm trước hết phải xác định vị trí chính xác tương đối của chi tiết cánh bơm so với hai đầu điện cực của máy hàn. Nhóm nghiên cứu cho biết, khi định vị chi tiết trên đồ gá, ta dùng các chi tiết hay bộ phận tiếp xúc trực tiếp với bề mặt làm chuẩn của chi tiết cánh bơm, nhằm đảm bảo độ chính xác về vị trí tương quan giữa bề mặt gia công của chi tiết với điện cực máy hàn. Các chi tiết đó gọi là đồ định vị (cơ cấu định vị, chi tiết định vị). Cơ cấu định vị cần phải phù hợp với bề mặt dùng làm chuẩn định vị của chi tiết gia công về mặt hình dáng và kích thước; phải đảm bảo độ chính xác lâu dài về kích thước và vị trí tương quan và các yêu cầu về độ chính xác hình học. Đặc biệt đối với cánh bơm phải đảm bảo độ đồng tâm giữa các chi tiết phối hợp để sản phẩm sau khi hàn đạt được độ cân bằng cần thiết. Cơ cấu định vị chi tiết cánh bơm cần có tính chống mài mòn cao, đảm bảo tuổi thọ qua nhiều lần gá đặt.

Yêu cầu về kẹp chặt: Khi thiết kế đồ gá, sau khi đã chọn được phương án định vị tương đối hợp lý, tiếp theo là chọn phương án kẹp chặt cánh bơm trong đồ gá để có thể tiến hành hàn. 

Kẹp chặt là tác động lên hệ thống đồ gá, cụ thể là cánh bơm một lực để làm mất khả năng xê dịch hoặc rung động do lực ép khi hàn có thể gây ra. Việc lựa chọn phương án kẹp chặt cũng phải tuân thủ theo những nguyên tắc nhất định. Khi kẹp không được phá hỏng vị trí của chi tiết đã được định vị chính xác. Trị số lực kẹp vừa đủ để chi tiết cánh bơm không bị chuyển vị dưới tác dụng của áp lực hàn và các ảnh hưởng khác trong quá trình hàn. Không làm hỏng bề mặt do lực ép tác dụng vào nó. Thao tác nhanh, thuận tiện an toàn, kết cấu gọn, nhưng đủ độ bền, không bị biến dạng khi chịu lực. Kết cấu đơn giản, dễ chế tạo và sửa chữa.

Đảm bảo điều kiện hàn: Điều kiện đầu tiên cũng là quan trong nhất mà đồ gá cần đảm bảo là: các phàn ca tốt và a nốt phải cách điện với nhau, dồng điện chỉ chạy qua các điểm hàn khi thực hiện hàn. Tổng diện tích điện cực chế tạo phải nhỏ hơn diện tích điện cực máy hàn. Đồ gá phải áp dụng được trên thiết bị hàn đã chọn. Các kích thước của đồ gá phải nằm trong không gian làm việc của thiết bị hàn điểm đã chọn. Đảm bảo cho việc thực hiện hàn cánh bơm dễ dàng và thuận tiện.

Kết cấu tổng thể đồ gá hàn cánh bơm:

Hình 4. Bản vẽ đồ gá hàn cánh bơm

1. Điện cực trên; 2. Mặt côn trên; 3. Nửa trên định vị trên; 4. Nửa dưới định vị trên 5. Tấm chặn; 6. Cánh bơm; 7. Mặt côn dưới; 8. Định vị dưới. 9. Nửa trên điện cực dưới; 10. Nủa dưới điện cực dưới. 11. Vít cấy M8

Hình 4, bản vẽ lắp đồ gá hàn cánh bơm gồm các chi tiết định vị và kẹp chặt:

Các chi tiết định vị gồm các chi tiết và cụm chi tiết là: Bộ định vị cánh bơm cách điện gồm định vị trên 3, 4 và định vị dưới 8 vật liệu chế tạo là vật liệu cách điện Bakenit, tấm chặn 5 vật liệu chế tạo thép CT3 và bộ điện cực dưới 9 và 10 vật liệu chế tạo là Cu 99,97. Các chi tiết định vị này có nhiệm vụ định vị cánh bơm theo đúng góc phân độ đã định đồng thời định vị hai mặt côn trên và côn dưới ép sát vào cánh bơm, đúng vị trí đảm bảo cho quá trình hàn. Trong quá trình chế tạo cần đảm bảo độ đồng tâm giữa các mặt định vị của các chi tiết định vị là không vượt quá Ф 0,03. Độ nhám bề mặt ở những mặt định vị và lắp ghép Ra cần đạt là 2,5. Lắp ghép giữa các bề mặt là kiểu lắp lỏng trượt chính xác  H8/h7. 

Chi tiết kẹp chặt là bốn vít cấy 11 (M8), nó vừa đóng vai trò kẹp chặt và dẫn hướng trong quá trình tháo lắp đồ gá. Để đạt được yêu cầu đó thì trong quá trình chế tạo các lỗ của ba chi tiết 5, 9 và 10 phải đảm bảo độ đồng tâm. Vít cấy được chọn theo TCVN.

a. Định vị các lá cánh

b. Lắp ghép đồ gá

c.Lắp ghép đồ gá lên máy hàn điểm

d. Thực hiện hàn đa điểm  

e. Kiểm tra độ tròn, khả năng chịu momen xoắn cánh bơm sau hàn  

f. Kiểm tra chiều cao cánh bơm sau hàn

Hình 5.  Thực hiện gá, hàn cánh bơm D90 trên máy hàn điểm bằng đồ gá hàn đa điểm.

Bộ đồ gá hàn đáp ứng được yêu cầu thiết kế và thực hiện được các chức năng: Gá đặt, định vị chính xác các phần tử hàn cánh bơm D90; Thực hiện được 100% sood điểm hàn (36 điểm) đạt yêu cầu độ bền mối hàn; Đảm bảo yêu cầu về hình dạng, kích thước cánh bơm D90; Lắp ghép đồng bộ trên máy hàn điểm 2106B80 (ARO) tại Phòng thí nghiệm trọng điểm Công nghệ Hàn và Xử lý bề mặt - Viện Nghiên cứu Cơ khí.

Duy Hoà

Có thể bạn quan tâm

Lễ bảo vệ luận án Tiến sĩ chuyên ngành Kỹ thuật Cơ khí của Nghiên cứu sinh Trần Thị Phương Thảo

Sáng ngày 07/02, tại Hà Nội, Viện Nghiên cứu Cơ khí tổ chức Hội đồng bảo vệ luận án Tiến sĩ cấp Viện cho nghiên cứu sinh (NCS) Trần Thị Phương Thảo, với đề tài “Nghiên cứu xác định các thông số công nghệ hợp lý khi xung mặt trụ ngoài thép 90CrSi có trợ giúp của rung động siêu âm”, mã số 9.52.01.03.

Hội nghị viên chức năm 2026: Tạo động lực phát triển bền vững cho Trường Cao đẳng Công nghiệp và Xây dựng

Ngày 06/02/2026, tại trụ sở chính phường Yên Tử, Trường Cao đẳng Công nghiệp và Xây dựng (Bộ Công Thương) đã tổ chức Hội nghị đại biểu viên chức, người lao động năm 2026. Hội nghị được triển khai theo đúng quy định, bảo đảm phát huy dân chủ ở cơ sở, khẳng định vai trò, quyền và trách nhiệm của đội ngũ viên chức, người lao động trong tham gia quản lý, xây dựng và phát triển Nhà trường.

AMBA mùa 2 kiến tạo giá trị nhân lực chất lượng cao lĩnh vực tự động hóa và sản xuất công nghiệp

Chiều 6/2, cuộc thi Chung kết Automation Machine Builder Award mùa 2 (AMBA 2026) diễn ra tại Hà Nội, khép lại hành trình hơn ba tháng học tập, đào tạo và trải nghiệm thực tế của sinh viên kỹ thuật lĩnh vực tự động hóa và sản xuất công nghiệp trên toàn quốc.

Trường Cao đẳng Công nghiệp và Xây dựng tập huấn ứng dụng trí tuệ nhân tạo và an toàn mạng trong học tập

Thực hiện chủ trương đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến kiến thức khoa học và công nghệ gắn với đổi mới giáo dục, ngày 26/12/2025, Trường Cao đẳng Công nghiệp và Xây dựng đã phối hợp với Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật tỉnh Quảng Ninh tổ chức Hội nghị tập huấn với chủ đề “Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và an toàn mạng trong học tập cho sinh viên”.

CIC mở rộng quan hệ hợp tác với các doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực kỹ thuật – công nghệ cao

Thực hiện định hướng tăng cường hợp tác quốc tế trong đào tạo, gắn đào tạo với nhu cầu thực tiễn của doanh nghiệp và từng bước nâng cao chất lượng nguồn nhân lực kỹ thuật cao, ngày 17/12/2025 tại trụ sở chính (Số 54, Liên Phương, phường Yên Tử, tỉnh Quảng Ninh) Trường Cao đẳng Công nghiệp và Xây dựng (CIC) tổ chức chương trình gặp gỡ, trao đổi với Công ty Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (HAECO) về chương trình đào tạo và kế hoạch tập huấn chuyên sâu tại nước ngoài.
0904177637
  • Zalo
  • Messenger
  • Back to top