Công nghiệp hỗ trợ

Công nghệ Cơ khí – Ô tô trong thời kỳ kỷ nguyên số

13/05/2024 00:05
9262 Lượt xem
TCCKVN Các tiến bộ trong lĩnh vực Cơ khí – Ô tô đã tạo ra những thay đổi đáng kể trong ngành công nghiệp Cơ khí – Ô tô, không chỉ mang lại những cơ hội mà còn tạo ra sự cạnh tranh khốc liệt trong ngành công nghiệp Cơ khí – Ô tô. Thành công trong việc áp dụng và khai thác công nghệ Cơ khí – Ô tô trong thời kỳ kỷ nguyên số sẽ giúp các doanh nghiệp và cá nhân nắm bắt cơ hội thị trường và định hình tương lai của ngành Cơ khí – Ô tô.

Với mục đích giới thiệu và thảo luận về các tiến bộ công nghiệp cơ khí – ô tô đang tạo ra những thay đổi đột phá trong ngành cơ khí ô tô, sáng ngày 11/5/2024, tại Hà Nội, Khoa Cơ khí - Trường Đại học Công nghệ Đông Á đã tổ chức thành công hội thảo khoa học có chủ đề: “Công nghệ Cơ khí – Ô tô trong thời kỳ kỷ nguyên số”.

TS. Nguyễn Đình Tân, Trưởng khoa Cơ khí, Trường Đại học Công nghệ Đông Á phát biểu khai mạc Hội thảo.

Phát biểu khai mạc Hội thảo, TS. Nguyễn Đình Tân, Trưởng khoa Cơ khí cho biết, Khoa Cơ khí – Trường Đại học Công nghệ Đông Á đào tạo 02 ngành nghề Công nghệ Chế tạo máy và Công nghệ Kỹ thuật ô tô. Hiện Khoa Cơ khí đang có 30 giảng viên thực hiện nhiệm vụ giảng dạy, nghiên cứu khoa học, đào tạo lưu lượng sinh viên 02 ngành khoảng 2.200 sinh viên. Trụ cột nghiên cứu khoa học ban đầu tại Khoa Cơ khí là cố gắng nâng cao kiến thức đội ngũ giảng viên để đảm bảo chất lượng đào tạo và kiểm định của Nhà trường. Hội thảo là dịp để các thầy, cô trao đổi kinh nghiệm, nâng cao năng lực.

Thầy Nguyễn Đình Tân cho biết thêm, năm nay số lượng bài đăng ký gửi về Khoa là 14 bài đã được các chuyên gia của Khoa kiểm định, duyệt và sửa chữa.

Tại Hội thảo, các đại biểu đã tập trung trao đổi, tham luận giúp chúng ta khám phá các ứng dụng của công nghệ cơ khí – ô tô, và hiểu rõ hơn về tiềm năng, lợi ích của công nghệ cơ khí ô tô trong thời kỳ kỷ nguyên số. 

Các tham luận về chủ đề “Công nghệ Cơ khí – Ô tô trong thời kỳ kỷ nguyên số”  được giới thiệu tại Hội thảo, bao gồm các đề tài khoa học: “Phân tích rung động của con người trên xe ô tô” của thầy Phí Hoàng Trình – khoa Cơ khí Trường Đại học Công nghệ Đông Á nghiên cứu và thuyết trình; “Viết và công bố sản phẩm khoa học trên tạp chí trong nước và quốc tế uy tín: góc nhìn và kinh nghiệm của bản thân” của thầy giáo: PGS.TS Lê Văn Quỳnh – Trưởng khoa Kỹ thuật ô tô và máy động lực – Đại học Kỹ thuật Công nghiệp Thái Nguyên; “Đề xuất ứng dụng máy khắc CNC mini 3018 – Modun cắt bằng tia Laser vào giảng dạy của thầy giáo: Nguyễn Đăng Khảm – khoa Cơ khí trường Đại học Công nghệ Đông Á; “Xu hướng phát triển xe điện tự hành trong nông nghiệp” của thầy giáo: TS. Bùi Việt Đức – Học viện Nông nghiệp Việt Nam. 

Các đại biểu chụp hình lưu niệm.

Công nghệ Cơ khí đóng vai trò quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô đặc biệt trong việc tạo ra các giải pháp mới, từ thiết kế và sản xuất ô tô thông minh cho đến ứng dụng của trí tuệ nhân tạo. 

Với tinh thần làm việc nghiêm túc, khẩn trương, hội thảo đã đạt được thành công theo mục tiêu đề ra.

Một số hình ảnh tại Hội thảo:

Văn Sơn

Có thể bạn quan tâm

Mở rộng dư địa hợp tác công nghiệp hỗ trợ Việt Nam - Nhật Bản

Hợp tác giữa doanh nghiệp Việt Nam và Nhật Bản trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ còn nhiều dư địa phát triển, nhất là trong bối cảnh các doanh nghiệp Nhật Bản gia tăng nhu cầu tìm kiếm nhà cung cấp, đối tác sản xuất và cơ hội chuyển giao công nghệ tại Việt Nam. Đây cũng là cơ hội để doanh nghiệp Việt Nam nâng cao năng lực, từng bước tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.

TP. Hồ Chí Minh phát triển hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ hiện đại, nâng tỷ lệ nội địa hóa

TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu phát triển công nghiệp hỗ trợ theo hướng hiện đại, đồng bộ và bền vững, từng bước làm chủ công nghệ sản xuất nguyên vật liệu, linh kiện, phụ tùng và thiết bị đầu vào quan trọng. Đến năm 2030, tỷ lệ nội địa hóa ở nhiều ngành công nghiệp chủ lực được kỳ vọng tăng mạnh, tạo nền tảng nâng cao năng lực tự chủ và sức cạnh tranh của nền công nghiệp.

Bộ Công Thương lấy ý kiến dự thảo Quy chế phát triển công nghiệp hỗ trợ

Bộ Công Thương đang lấy ý kiến rộng rãi đối với dự thảo Quyết định thay thế Quyết định số 10/2017/QĐ-TTg về Quy chế quản lý và thực hiện Chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ, nhằm hoàn thiện cơ sở pháp lý cho việc triển khai chương trình trong giai đoạn mới.

Toyota Việt Nam hỗ trợ doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Phú Thọ nâng cao năng lực, hướng tới tham gia sâu chuỗi cung ứng ô tô

Công ty Ô tô Toyota Việt Nam vừa chính thức khởi động Chương trình hỗ trợ tư vấn nâng cao năng lực cho các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ trên địa bàn tỉnh Phú Thọ. Chương trình không chỉ giúp doanh nghiệp cải tiến hoạt động sản xuất theo phương thức quản trị tiên tiến của Toyota mà còn góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh, thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ và kinh tế địa phương.

Thị trường ô tô Việt Nam bứt phá: Sản lượng lập kỷ lục, cơ hội lớn cho công nghiệp ô tô và công nghiệp hỗ trợ

Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng trưởng mạnh mẽ nhất trong nhiều năm trở lại đây. Không chỉ lập kỷ lục về doanh số tiêu thụ, sản lượng xe sản xuất, lắp ráp trong nước (CKD) cũng đạt mức cao chưa từng có, phản ánh sự mở rộng nhanh của năng lực sản xuất trong nước.
0982254465
  • Zalo
  • Messenger
  • Back to top