Công nghiệp hỗ trợ

Tận dụng ắc quy vòng đời thứ hai: Hướng đi mới trong chuyển đổi xanh

05/07/2025 16:07
5894 Lượt xem
Trong bối cảnh chuyển đổi xanh và chuyển đổi năng lượng trở thành xu hướng toàn cầu, các nhà khoa học Việt Nam đang dần khẳng định vai trò đối với các nghiên cứu ứng dụng và đổi mới sáng tạo. Nổi bật trong đó, PGS. Vũ Hoàng Phương, Giám Đốc Chương trình Kỹ thuật Điều khiển - Tự động hóa (EE2), Trường Điện - Điện tử, Đại học Bách khoa Hà Nội đang thực hiện đề tài nghiên cứu về bộ chuyển đổi năng lượng, tận dụng ắc quy xe điện vòng đời thứ hai để lưu trữ điện năng từ nguồn tái tạo.

Hệ sinh thái điện từ mặt trời dành cho hộ gia đình

Trong khuôn khổ đề tài nghiên cứu cấp cơ sở được thực hiện từ năm 2022 đến 2024, PGS. Vũ Hoàng Phương đã phát triển hệ thống lưu trữ điện năng cho hộ gia đình sử dụng nguồn điện mặt trời. Điểm đột phá là khai thác ắc quy xe điện sau khi đã hết vòng đời sử dụng trên xe, nhưng vẫn có khả năng lưu trữ tĩnh trong các hệ thống điện nhà.

Các hộ gia đình Việt Nam ngày càng chuẩn bị sẵn sàng cho những hệ thống điện từ mặt trời. Tuy nhiên, việc khai thác điện mặt trời bị hạn chế lớn bởi thời gian chiếu sáng ban ngày. Do đó, việc lưu trữ điện để dùng vào ban đêm là giải pháp thiết thực và mang tính ứng dụng cao.

PGS. Vũ Hoàng Phương nhấn mạnh: "Thay vì loại bỏ ắc quy xe điện đã qua sử dụng, chúng ta hoàn toàn có thể tái sử dụng chúng cho mục đích lưu trữ năng lượng gia đình, góp phần giảm thiểu chi phí, bảo vệ môi trường và tiết kiệm tài nguyên."

Trong quá trình nghiên cứu, nhóm của PGS. Phương đã đối mặt với nhiều thách thức. Thứ nhất là việc ắc quy xe điện có nhiều loại, kiểu dáng, dấu ra và công suất khác nhau. Do đó, một bộ chuyển đổi năng lượng phải đảm bảo tương thích được với nhiều loại ắc quy. Bằng cách thiết kế bộ chuyển đổi có độ dài rộng, nhóm đã giải quyết được vấn đề đa dạng thiết bị đầu vào.

Thứ hai, việc thiếu nguồn ắc quy thực tế đã qua sử dụng khiến nhóm phải dựng thiết bị giả lập các đặc tính của ắc quy vòng đời thứ hai, từ đó tối ưu thiết kế và hiệu suất chuyển đổi.

Tại Phòng Thí nghiệm nghiên cứu Kỹ thuật Biến đổi Điện, nhóm đã xây dựng các bộ nguồn chuẩn theo đặc tính thực của ắc quy vòng đời hai. Đây vừa là cơ sở khoa học cho các nghiên cứu sau, vừa là bước đệm để đạt đến sản phẩm ứng dụng thực tế trong tương lai.

PGS. Vũ Hoàng Phương (bìa phải) làm việc cùng đồng nghiệp tại lab Trường Điện - Điện tử.

Mở ra cơ hội cho sinh viên và doanh nghiệp

Với vai trò Giám Đốc Chương trình Kỹ thuật Điều khiển - Tự động hóa, PGS. Vũ Hoàng Phương có nhiều lợi thế trong việc lắng nghe ý kiến của sinh viên và các doanh nghiệp để cải thiện chất lượng đào tạo, đóng góp ý kiến phát triển chương trình đào tạo. Bên cạnh việc giảng dạy những môn chuyên ngành, thầy Phương còn tham gia giảng dạy học phần nhập môn, giúp sinh viên sau khi vào trường hiểu rõ hơn về định hướng ngành nghề của Kỹ thuật Điều khiển - Tự động hóa ở thời điểm hiện tại và tương lai. 

PGS. Vũ Hoàng Phương nhận định, Kỹ thuật Điều khiển - Tự động hóa là ngành học rất có triển vọng bởi chương trình đào tạo được xây dựng theo hướng gắn với thực tiễn công nghiệp và phủ rộng trên nhiều lĩnh vực. “Liên tục nhiều năm gần đây, công tác tuyển sinh của ngành luôn ổn định và tỉ lệ sinh viên có việc làm sau khi ra trường luôn ở mức cao nhất trong toàn đại học”. 

Theo PGS. Vũ Hoàng Phương, tỷ lệ sinh viên ngành này có việc làm ngay sau khi tốt nghiệp luôn nằm trong nhóm cao nhất trường. Sinh viên ra trường được nhiều doanh nghiệp lớn như Viettel, VinFast, Samsung, LG, Siemens... chào đón.

Với sinh viên muốn học tiếp thạc sĩ, tiến sĩ trong nước hoặc du học, các giảng viên trong khoa sẵn sàng kết nối, giới thiệu các cơ hội tốt ở Hàn Quốc, Nhật Bản, Đài Loan...

PGS. Vũ Hoàng Phương đã đề xuất nhiều điều chỉnh trong đào tạo dựa trên nhu cầu thực tế của doanh nghiệp. Sinh viên được hướng dẫn nghề ngay từ năm nhất, tham gia nghiên cứu, thực tập tại doanh nghiệp. Đồng thời nhấn mạnh, hệ thống giáo dục đại học Việt Nam nói chung và Đại học Bách khoa Hà Nội nói riêng cần tiếp tục đẩy mạnh hoạt động khoa học để đồng hành cùng sự chuyển đổi xanh. Nghị quyết 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia khi được triển khai cụ thể theo Chương trình hành động của Chính phủ và kế hoạch thực hiện của các bộ, ngành, địa phương sẽ tạo ra xung lực và cơ hội lớn đẩy mạnh NCKH gắn kết với đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, nhất là các ngành phục vụ phát triển các lĩnh vực công nghệ chiến lược của quốc gia như ngành Kỹ thuật Điều khiển và Tự động hoá. 

Kỹ thuật Điều khiển và Tự động hoá là ngành học nghiên cứu, thiết kế, vận hành các hệ thống tự động, các quá trình công nghệ và sản xuất tự động tại các nhà máy (điện tử, bán dẫn, xi măng, sắt thép, nước giải khát, dược phẩm,...); Thiết kế, điều khiển, giám sát và chế tạo các hệ thống biến đổi năng lượng, hệ thống robot; Quản lý sản phẩm tại các công ty kinh doanh các thiết bị điện tử tự động;... 

Đây là ngành học phù hợp với những người có đam mê và tư duy trong Toán học và Vật lý, có kỹ năng giải quyết vấn đề, đề cao sự chính xác và chi tiết, yêu công nghệ, đam mê sáng tạo và có tinh thần làm việc nhóm. 

Khánh Ngân

Có thể bạn quan tâm

Mở rộng dư địa hợp tác công nghiệp hỗ trợ Việt Nam - Nhật Bản

Hợp tác giữa doanh nghiệp Việt Nam và Nhật Bản trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ còn nhiều dư địa phát triển, nhất là trong bối cảnh các doanh nghiệp Nhật Bản gia tăng nhu cầu tìm kiếm nhà cung cấp, đối tác sản xuất và cơ hội chuyển giao công nghệ tại Việt Nam. Đây cũng là cơ hội để doanh nghiệp Việt Nam nâng cao năng lực, từng bước tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.

TP. Hồ Chí Minh phát triển hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ hiện đại, nâng tỷ lệ nội địa hóa

TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu phát triển công nghiệp hỗ trợ theo hướng hiện đại, đồng bộ và bền vững, từng bước làm chủ công nghệ sản xuất nguyên vật liệu, linh kiện, phụ tùng và thiết bị đầu vào quan trọng. Đến năm 2030, tỷ lệ nội địa hóa ở nhiều ngành công nghiệp chủ lực được kỳ vọng tăng mạnh, tạo nền tảng nâng cao năng lực tự chủ và sức cạnh tranh của nền công nghiệp.

Bộ Công Thương lấy ý kiến dự thảo Quy chế phát triển công nghiệp hỗ trợ

Bộ Công Thương đang lấy ý kiến rộng rãi đối với dự thảo Quyết định thay thế Quyết định số 10/2017/QĐ-TTg về Quy chế quản lý và thực hiện Chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ, nhằm hoàn thiện cơ sở pháp lý cho việc triển khai chương trình trong giai đoạn mới.

Toyota Việt Nam hỗ trợ doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Phú Thọ nâng cao năng lực, hướng tới tham gia sâu chuỗi cung ứng ô tô

Công ty Ô tô Toyota Việt Nam vừa chính thức khởi động Chương trình hỗ trợ tư vấn nâng cao năng lực cho các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ trên địa bàn tỉnh Phú Thọ. Chương trình không chỉ giúp doanh nghiệp cải tiến hoạt động sản xuất theo phương thức quản trị tiên tiến của Toyota mà còn góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh, thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ và kinh tế địa phương.

Thị trường ô tô Việt Nam bứt phá: Sản lượng lập kỷ lục, cơ hội lớn cho công nghiệp ô tô và công nghiệp hỗ trợ

Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng trưởng mạnh mẽ nhất trong nhiều năm trở lại đây. Không chỉ lập kỷ lục về doanh số tiêu thụ, sản lượng xe sản xuất, lắp ráp trong nước (CKD) cũng đạt mức cao chưa từng có, phản ánh sự mở rộng nhanh của năng lực sản xuất trong nước.
0982254465
  • Zalo
  • Messenger
  • Back to top