Công nghiệp hỗ trợ

Xây dựng thương hiệu và vị thế của NARIME trên thị trường đồ gá hàn khung vỏ xe ô tô

12/11/2024 07:11
3261 Lượt xem
Viện Nghiên cứu Cơ khí (NARIME) hiện là đơn vị đứng đầu trong nước về thiết kế, chế tạo và cung cấp các dây chuyền thiết bị đồ gá hàn thân vỏ ô tô theo tiêu chuẩn của nhiều hãng xe lớn như BMW, Honda, Hyundai,… Đặc biệt, NARIME còn là nhà thầu chính, cung cấp các dây chuyền thiết bị, đồ gá hàn cho các dự án sản xuất ô tô VinFast.

Thị trường thiết kế, chế tạo những thiết bị và đồ gá hàn khung vỏ xe có tiềm năng phát triển rất lớn, được coi là một trong những ngành công nghiệp hỗ trợ quan trọng trong việc phát triển ngành công nghiệp xe hơi tại Việt Nam. Khi các đơn vị trong nước làm chủ được công nghệ trong lĩnh vực này, sẽ giúp các hãng xe chủ động trong việc thay đổi mẫu mã, giảm giá thành và nâng cao tính cạnh tranh của sản phẩm. Đặc biệt, nếu dây chuyền sản xuất gặp sự cố, việc khắc phục sửa chữa sẽ nhanh chóng, không còn phụ thuộc nhiều vào nhà thầu nước ngoài. Điều này sẽ tránh được thời gian phải chờ đợi và giảm thiểu đáng kể chi phí khi có sự cố hoặc nâng cấp, cải tiến dây chuyền sản xuất, việc tự chủ này sẽ đóng góp tích cực cho ngành công nghiệp sản xuất ô tô trong nước.

Từ năm 2012, nhận thấy cơ hội và tiềm năng phát triển của thị trường đồ gá hàn thân vỏ xe ô tô, Trung tâm Cơ khí nặng trực thuộc Viện Nghiên cứu Cơ khí đã quyết tâm xây dựng đội ngũ thiết kế và gia công (JIG), huy động nhiều nguồn vốn cá nhân để đầu tư cho đào tạo, học tập, mua sắm máy móc, trang thiết bị để làm chủ được việc cung cấp các hệ thống, thiết bị phụ trợ trong lĩnh vực này, mở ra một hướng phát triển mới và bền vững cho Viện. Viện đã trang bị nhiều phần mềm thiết kế chuyên dụng có bản quyền, tạo điều kiện tốt nhất cho hoạt động của đội ngũ thiết kế.

Sau hơn 12 năm, đến nay NARIME đã có một đội ngũ trên 50 kỹ sư chuyên thiết kế, chế tạo dây chuyền lắp ráp ô tô trong nước và các đồ gá hàn xe ô tô, xây dựng được mạng lưới hàng trăm các nhà cung cấp, đối tác trong nước và quốc tế, triển khai các dự án có tổng giá trị trên 800 tỷ đồng/năm. 

Hình ảnh buổi đào tạo của chuyên gia Hàn Quốc cho bộ phận thiết kế đồ gá hàn tại Trung tâm Cơ khí nặng.

Các kỹ sư của Trung tâm luôn nỗ lực, tích cực, chủ động học hỏi, tìm hiểu, nghiên cứu những công nghệ tiên tiến, thiết bị hiện đại và đa dạng. Họ không chỉ biết phân tích để phân chia các bộ đồ gá, thiết kế và bố trí các dây chuyền hàn thân vỏ xe ô tô, mà còn đào tạo được các đội gia công, lắp ráp, đo kiểm các thiết bị đồ gá hàn thân vỏ xe ô tô. Trung tâm đã xây dựng được cơ sở dữ liệu thiết kế đủ mạnh nhờ tích lũy được trong quá trình thực hiện các dự án với các đối tác, khách hàng Nhật Bản, Hàn Quốc và các dự án khác ở trong và ngoài nước. Trung tâm cũng luôn xây dựng thương hiệu và vị thế của NARIME trên thị trường đồ gá hàn khung vỏ xe ô tô bằng chất lượng hàng hóa và dịch vụ qua các dự án đã, đang và sẽ thực hiện. Các sản phẩm thiết kế và chế tạo của Trung tâm đã được xuất khẩu sang thị trường Nhật Bản, Hàn Quốc, Thái Lan,.. Một số thiết bị được sản xuất theo đơn đặt hàng trong nước và ứng dụng tại một nhà máy sản suất ô tô như: Vinfast, Honda, Huyndai Thành Công…

Trạm hàn các phần Sub của khung xe ô tô điện 5 chỗ ngồi.

NARIME đã trở thành nhà cung cấp các dây chuyền thiết bị, đồ gá hàn chính, thay thế các nhà thầu nước ngoài cho các nhà máy sản xuất ô tô lớn ở trong nước. Đặc biệt, Viện Nghiên cứu Cơ khí còn là nhà thầu chính, cung cấp các dây chuyền thiết bị, đồ gá hàn cho các dự án sản xuất ô tô VinFast. Dự án đầu tiên NARIME thực hiện cho hãng xe VinFast là cung cấp dây chuyền đồ gá hàn xe buýt điện 10.5 m từ năm 2019, tiếp theo là các dự án cung cấp các dây chuyền thiết bị, đồ gá hàn, đồ gá kiểm tra cho các dòng xe điện của VinFast như các dòng xe VFe34; VF8; VF9; VF5; VF6; VF7; VF3, đó là những công việc mà trước đây chỉ do các nhà thầu lớn ở nước ngoài (như Thái Lan; Đức...) thực hiện, chưa có đơn vị nào trong nước đảm nhận được.

Hình ảnh bộ đồ gá khung vỏ ô tô.

Theo Quyết định số 876/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ “Phê duyệt Chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí carbon và khí mê-tan của ngành giao thông vận tải”, trong đó, Bộ Công Thương được giao nhiệm vụ “Chủ trì phát triển ngành công nghiệp sản xuất phương tiện, trang thiết bị giao thông vận tải sử dụng điện, năng lượng xanh; sản xuất, cung ứng điện, năng lượng xanh thay thế nhiên liệu hóa thạch đáp ứng nhu cầu trong nước; mở rộng phối trộn, cung ứng nhiên liệu sinh học; phát triển hệ thống sạc điện, năng lượng xanh cho phương tiện giao thông”. Thực hiện nhiệm vụ Bộ Công Thương giao, NARIME đã và đang tích cực tham gia ngành công nghiệp hỗ trợ sản xuất ô tô và chuỗi các hoạt động chuyển đổi năng lượng xanh và giao thông xanh toàn cầu. Viện cũng được hãng xe điện VinFast lựa chọn là nhà cung cấp các dây chuyền thiết bị, đồ gá hàn các loại xe buýt điện, loại phương tiện giao thông xanh công cộng mà các thành phố lớn đang có kế hoạch ưu tiên sử dụng trong thời gian tới.

Vũ Hưng

Có thể bạn quan tâm

Công nghiệp hỗ trợ ngành cơ khí: Nền tảng để nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia

Công nghiệp hỗ trợ (CNHT) ngành cơ khí luôn được xem là “xương sống” của nền sản xuất, giữ vai trò quyết định trong khả năng tự chủ công nghệ và tham gia vào chuỗi giá trị toàn cầu. Tại Việt Nam, dù đã có những bước phát triển tích cực, lĩnh vực này vẫn đứng trước nhiều thách thức về công nghệ, thị trường, nhân lực và chính sách, đòi hỏi những giải pháp đột phá để tạo bứt phá trong giai đoạn tới.

Nhân lực bán dẫn – Chìa khóa thúc đẩy bứt phá cho ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam

Sự kiện Viettel phối hợp với Trường Đại học Khoa học Tự nhiên (Đại học Quốc gia Hà Nội) mở khóa đào tạo kỹ sư chế tạo chip bán dẫn đầu tiên cho thấy Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới của ngành công nghiệp công nghệ cao. Không chỉ đơn thuần là câu chuyện đào tạo nhân lực, đây còn là bước chuẩn bị nền tảng quan trọng để hình thành hệ sinh thái bán dẫn và tạo động lực lan tỏa sang toàn bộ ngành công nghiệp hỗ trợ trong nước.

Vạn Sự Lợi: Từ nhà cung ứng thiết bị đến biểu tượng phát triển của công nghiệp hỗ trợ

Trong bối cảnh ngành cơ khí và công nghiệp hỗ trợ Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mạnh mẽ, nhu cầu về máy móc, thiết bị hiện đại và các giải pháp kỹ thuật tiên tiến ngày càng tăng cao. Đây cũng chính là “đường băng” để những doanh nghiệp chuyên sâu trong lĩnh vực cung ứng thiết bị công nghiệp – tiêu biểu là Công ty TNHH Thương mại Sản xuất Vạn Sự Lợi (VSL) – khẳng định vị thế và vai trò đồng hành cùng quá trình công nghiệp hóa – hiện đại hóa đất nước.

Tỏa sáng truyền thống Người Cơ Điện trong dấu mốc 60 năm TNUT

Trải qua gần 60 năm xây dựng và phát triển, Trường Đại học Kỹ thuật Công nghiệp – Đại học Thái Nguyên (ĐHKTCN – TNUT) đã trở thành một biểu tượng của giáo dục kỹ thuật – công nghệ Việt Nam. Từ những ngày đầu sơ khai còn bộn bề khó khăn đến vị thế là trung tâm đào tạo, nghiên cứu và chuyển giao công nghệ hàng đầu, Nhà trường đã và đang đóng góp một nguồn lực to lớn cho sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.

Nhật Bản tăng tốc tái cấu trúc chuỗi cung ứng: Cơ hội vàng cho công nghiệp hỗ trợ Việt Nam bứt phá

Nhật Bản đang đẩy mạnh tái cấu trúc chuỗi cung ứng và mở rộng đầu tư ra nước ngoài nhằm giảm chi phí, đa dạng hóa nguồn cung và thích ứng với bối cảnh địa chính trị mới. Việt Nam đang nổi lên là điểm đến chiến lược trong lĩnh vực công nghiệp chế biến, chế tạo và công nghiệp hỗ trợ. Các cuộc tiếp xúc cấp cao gần đây giữa Thủ tướng Phạm Minh Chính và lãnh đạo nhiều địa phương, tổ chức, hiệp hội kinh tế Nhật Bản đã cho thấy rõ xu thế tăng cường hợp tác kinh tế song phương, đặc biệt là việc thu hút đầu tư từ khu vực Kansai và tỉnh Gunma – hai trung tâm công nghiệp quan trọng của Nhật Bản.
0904177637
  • Zalo
  • Messenger
  • Back to top