Chính sách

Chính phủ yêu cầu nghiên cứu giảm 50% phí trước bạ ô tô trong nước

09/03/2023 00:03
3947 Lượt xem
TCCKVN Chính phủ giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Công Thương, các cơ quan liên quan nghiên cứu chính sách gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt, ưu đãi lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 20/3/2023.

Nhiều doanh nghiệp muốn giảm 50% thuế trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước

Một trong các nội dung quan trọng tại Nghị quyết phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 2/2023 là Chính phủ yêu cầu việc tập trung phát triển thị trường trong nước, thúc đẩy xuất khẩu.

Trong đó, Chính phủ giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Công Thương, các cơ quan liên quan nghiên cứu chính sách gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt, ưu đãi lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 20/3/2023.

Trước đó, Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), Hiệp hội doanh nghiệp cơ khí Việt Nam (VAMI), UBND tỉnh Quảng Nam và UBND tỉnh Ninh Bình cũng vừa có văn bản gửi Thủ tướng, các Bộ Công Thương, Tài chính và các cơ quan liên quan kiến nghị, đề xuất chính sách hỗ trợ phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội năm 2023.

Đơn cử như Hyundai Thành Công dự tính toàn ngành giảm 17,5% (tương đương mất hơn 85.000 xe) so với năm 2022. Từ đầu năm đến nay, các đại lý tung nhiều ưu đãi nhưng nhu cầu mua sắm xe con của người dân vẫn đi xuống khi lãi suất tăng, thu nhập sụt giảm.

Trước thực trạng trên VAMA, VAMI, UBND tỉnh Quảng Nam và UBND tỉnh Ninh Bình đã đề xuất Chính phủ gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong năm nay; Giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước.

Liên quan đến chính sách thuế phí hỗ trợ người dân và doanh nghiệp, trong Nghị quyết, Chính phủ yêu cầu Bộ Tài chính phối hợp với cơ quan chức năng Khẩn trương trình cấp có thẩm quyền phương án miễn, giảm, giãn, hoãn, gia hạn thuế, phí, lệ phí, tiền thuê đất, tiền sử dụng đất cho doanh nghiệp, người dân áp dụng cho năm 2023 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Báo cáo Chính phủ trước ngày 15/3/2023.

Cùng với đó trong Nghị quyết, Chính phủ yêu cầu tiếp tục triển khai các giải pháp quản lý chặt chẽ các nguồn thu, bảo đảm thu đúng, thu đủ, thu kịp thời, nhất là từ thương mại điện tử, nền tảng số, dịch vụ ăn uống, cửa hàng bán lẻ… Tăng cường chống thất thu; triệt để tiết kiệm chi, cắt giảm chi thường xuyên, các nhiệm vụ chi không thực sự cấp bách.

Chính phủ giao Ngân hàng Nhà nước giảm mặt bằng lãi suất cho vay, tăng khả năng tiếp cận vốn của người dân, doanh nghiệp, bảo đảm lãi suất hợp lý, hiệu quả và phù hợp với yêu cầu kiểm soát lạm phát. Đặc biệt, có các giải pháp tín dụng phù hợp, góp phần tháo gỡ khó khăn cho thị trường bất động sản và các thị trường khác. Điều hành tỷ giá phù hợp, đảm bảo an toàn hệ thống ngân hàng. Tập trung xử lý hiệu quả các ngân hàng thương mại yếu kém, bảo đảm thanh khoản và an toàn hệ thống...

Minh Anh

Có thể bạn quan tâm

Đài Loan (Trung Quốc) khởi xướng điều tra chống bán phá giá đối với thép không gỉ cán nguội nhập khẩu từ Việt Nam

Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương) vừa nhận được thông tin từ Thương vụ Văn phòng Kinh tế - Văn hóa Việt Nam tại Đài Bắc cho biết, ngày 14/8/2026, Cơ quan quản lý Tài chính Đài Loan (MOF) đã chính thức khởi xướng điều tra chống bán phá giá đối với một số sản phẩm thép không gỉ cán nguội dạng phẳng nhập khẩu từ Việt Nam.

Đến năm 2030, 100% cao tốc đang khai thác sẽ kết nối dữ liệu với ITS Core

Bộ Xây dựng đặt mục tiêu đến năm 2030, 100% các tuyến cao tốc đang khai thác sẽ hoàn thành kết nối dữ liệu với Nền tảng quản lý hệ thống giao thông thông minh đường bộ (ITS Core), hướng tới hình thành nền tảng số cốt lõi phục vụ quản lý, điều phối giao thông trên toàn mạng lưới cao tốc.

Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam: Cần cơ chế đặc thù để đảm đương các dự án lớn

Việc Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam chính thức được đăng ký thành lập là kết quả của một lộ trình tái cơ cấu được triển khai từng bước, tạo tiền đề để doanh nghiệp nhà nước nòng cốt của ngành đường sắt nâng cao năng lực và tham gia các dự án quy mô lớn trong giai đoạn tới. Cùng với quá trình chuyển đổi mô hình, việc hoàn thiện cơ chế hoạt động và quản lý tài chính đặc thù được xem là yêu cầu quan trọng để Tập đoàn phát huy vai trò trung tâm trong phát triển công nghiệp đường sắt.

Loạt quy chuẩn mới hướng tới chuẩn hóa trụ, trạm sạc xe điện

Bộ Công Thương đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) về trụ sạc, trạm sạc xe điện, với nhiều yêu cầu mới về an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, đo lường, đấu nối, dữ liệu và vận hành. Đây được xem là bước đi cần thiết nhằm chuẩn hóa hạ tầng sạc trong bối cảnh phương tiện điện và thị trường thiết bị sạc tại Việt Nam tăng trưởng nhanh.

Ban hành Quy chế mới về tổ chức, hoạt động Ban Chỉ đạo quốc gia phát triển công nghiệp bán dẫn

Trưởng Ban Chỉ đạo quốc gia về phát triển ngành công nghiệp bán dẫn đã ký Quyết định số 93/QĐ-BCĐPTCNBD ngày 31/7/2026 ban hành Quy chế tổ chức và hoạt động của Ban Chỉ đạo, thay thế quy chế được ban hành cuối năm 2025.
0982254465
  • Zalo
  • Messenger
  • Back to top