Doanh nghiệp

Đề xuất tăng thuế nhập khẩu xe tải

31/03/2019 00:03
534 Lượt xem
Để khuyến khích doanh nghiệp trong nước đầu tư sản xuất, tiêu thụ sản phẩm, Bộ Tài chính trình Chính phủ điều chỉnh thuế suất thuế nhập khẩu các mặt hàng ô tô tải đông lạnh, ô tô thu gom phế thải có bộ phận nén phế thải, ô tô xi téc; ô tô chở xi măng kiểu bồn, ô tô chở bùn có thùng rời nâng hạ dưới 45 tấn hiện đang có mức thuế suất 20% thấp hơn cam kết WTO lên cùng mức thuế suất 25%.

Ảnh minh họa

Đây là một trong những nội dung của dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 125/2017/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung Nghị định số 122/2016/NĐ-CP Chính phủ về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.

Bộ Tài chính cho biết đối với mặt hàng xe tải và xe chuyên dùng thuộc nhóm 8704, 8705, Bộ Tài chính nhận được nội dung doanh nghiệp kiến nghị tăng thuế đối với các dòng xe (CBU) trên 5 tấn đến dưới 45 tấn (xe tự đổ, xe chassi, xe đầu kéo….) và các loại xe chuyên dùng (xe trạm trộn bê tông, xe cần cẩu, xe chở xi măng kiểu bồn…” lên mức 40% tương đương với các nước trong khu vực.

Về vấn đề này, ý kiến Bộ Tài chính là: Theo Nghị định 125/2017/NĐ-CP thì xe tự đổ được quy định mức thuế suất 10-50% tùy khối lượng toàn bộ theo thiết kế và bằng cam kết WTO, do vậy không điều chỉnh mức thuế suất đối với mặt hàng này.

Các mặt hàng xe tải có thiết kế bộ phận chuyên dùng trên 5 tấn đến dưới 45 tấn thuộc nhóm 8704 gồm Ô tô tải đông lạnh, Ô tô thu gom phế thải có bộ phận nén phế thải, Ô tô xi téc; ô tô chở xi măng kiểu bồn, Ô tô chở bùn có thùng rời nâng hạ được hiện đang được quy định cùng mức thuế suất 20% (cam kết WTO của các dòng xe này từ 20% đến 70% tùy dòng xe, tùy khối lượng toàn bộ theo thiết kế).

Hiện các doanh nghiệp trong nước đã đầu tư dây chuyền để sản xuất, lắp ráp xe tải hạng trung, hạng nặng và xe chuyên dùng, công suất gấp 3 lần nhu cầu thị trường đạt 45.000 xe các loại. Trong khi đó thuế suất các nước trong khu vực như Thái Lan, Malaysia đang quy định mức cao đối với các mặt hàng xe tải 40%-60%. Theo Thông tư số 01/2018/TT-BKHĐT ngày 30/3/2018 của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, trong nước đã sản xuất được các loại xe bảo ôn đông lạnh, xe xitec nước, xe thu gom phế thải có bộ phận nén phê thải, xe bồn nhiên liệu lưu động... thuộc nhóm 8704.

Để khuyến khích doanh nghiệp trong nước đầu tư sản xuất, tiêu thụ sản phẩm, Bộ Tài chính trình Chính phủ điều chỉnh thuế suất thuế nhập khẩu các mặt hàng Ô tô tải đông lạnh, Ô tô thu gom phế thải có bộ phận nén phế thải, Ô tô xi téc; ô tô chở xi măng kiểu bồn, Ô tô chở bùn có thùng rời nâng hạ dưới 45 tấn hiện đang có mức thuế suất 20% thấp hơn cam kết WTO lên cùng mức thuế suất 25%. 

Đối với mặt hàng xe trộn bê tông thuộc nhóm 8705, mã hàng 8705.40.00: Thuế suất MFN là 15%, cam kết WTO là 20%,  ACFTA là 0%, AKFTA là 0%. Kim ngạch nhập khẩu năm 2017 là 119 triệu USD, lượng đạt 2.722 chiếc, chủ yếu nhập khẩu từ các nước Trung Quốc, Hàn Quốc. Trong đó riêng nhập khẩu từ Trung Quốc là 2611 chiếc, kim ngạch đạt 111,7 triệu USD, chiếm 93% tổng kim ngạch nhập khẩu và áp dụng thuế suất ACFTA 0%. Bộ Tài chính trình Chính phủ tăng thuế suất lên 20% để khuyến khích sản xuất trong nước.
 
DK (nguồn: theo LP, www.baochinhphu.vn)
Từ khóa:

Có thể bạn quan tâm

Hà Nội ký hợp đồng triển khai 5 tuyến metro dài 253 km

Chiều 15/10/2026, UBND TP Hà Nội tổ chức lễ ký kết hợp đồng chìa khóa trao tay (EPC/Turnkey) triển khai 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14 với liên danh Công ty CP Vinhomes – Công ty CP Đầu tư và Xây dựng SGC. Tổng chiều dài các tuyến khoảng 253,5 km, nhu cầu vốn ước tính gần một triệu tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2030.

EEMC khởi công dự án chế tạo cuộn kháng bù ngang 500 kV

Sáng 28/9 tại Hà Nội, Tổng công ty Thiết bị điện Đông Anh (EEMC) tổ chức Lễ khởi công dự án khoa học và công nghệ cấp quốc gia “Nghiên cứu, thiết kế, công nghệ chế tạo cuộn kháng bù ngang điện áp 500 kV”, đánh dấu bước tiến mới trong quá trình làm chủ công nghệ thiết bị điện siêu cao áp của doanh nghiệp Việt Nam.

CT UAV hợp tác mở nhà máy lắp ráp UAV tại Mỹ

CT UAV, thành viên của CT Group, cùng đối tác TJ Aerospace vừa đưa vào hoạt động nhà máy liên doanh lắp ráp máy bay không người lái (UAV) tại Garden Grove, California, Mỹ, với mục tiêu cung cấp hơn 100 UAV mỗi ngày khi vận hành đầy đủ.

Từ bài toán gia công khổ lớn đến bước tiến mới của LILAMA 10

Trong chế tạo cơ khí, có những sản phẩm mà bài toán không chỉ nằm ở việc gia công chính xác đến từng milimet, mà trước hết là làm thế nào để đưa một chi tiết có kích thước lớn, trọng lượng hàng chục tấn lên máy, gá đặt ổn định và thực hiện nhiều nguyên công trên cùng một hệ thống. Với những chi tiết phục vụ nhà máy điện, thủy điện hay các công trình công nghiệp nặng, đây là yêu cầu không dễ đáp ứng.

VSIP Quảng Ninh khởi công khu công nghiệp hơn 5.800 tỷ đồng, mở không gian phát triển công nghiệp xanh và công nghệ cao

Tập đoàn VSIP chính thức khởi công Dự án Khu công nghiệp VSIP Quảng Ninh với quy mô hơn 448 ha, tổng vốn đầu tư khoảng 5.810 tỷ đồng tại Khu kinh tế ven biển Quảng Yên. Dự án được kỳ vọng trở thành khu công nghiệp thế hệ mới, thu hút các nhà đầu tư chiến lược, thúc đẩy công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ và tạo động lực tăng trưởng mới cho Quảng Ninh.
0982254465
  • Zalo
  • Messenger
  • Back to top