Địa điểm giải quyết thủ tục hải quan: Phát sinh chi phí cho doanh nghiệp

Ông Nguyễn Hoài Nam - Phó Tổng Thư ký hiệp hội thủy sản VN (VASEP) cho rằng, việc này đã gây ách tắc tại cảng trong thời gian dài và làm phát sinh chi phí lưu kho bãi cho DN trong thời gian chờ đợi kết quả kiểm tra chuyên ngành.         

Ông Nam phân tích, với thời gian chờ kết quả kiểm tra chuyên ngành từ 5-15 ngày tùy từng lô hàng, DN đã phải trả tiền chi phí lưu container rất lớn: 300.000đ/ngày đối với hàng khô (chi phí 10 ngày lên tới 3 triệu đồng/container khô) và 3.000.000 đồng/ngày lưu container đối với hàng đông lạnh (chi phí 10 ngày lên tới 30.000.000 đồng/container lạnh).         

Cùng quan điểm, đại diện TCty Công nghiệp ôtô VN cho biết, DN này có trụ sở tại nhiều địa bàn như: Hà Nội, các nhà máy sản xuất đặt tại Bắc Giang, Hưng Yên... Vì vậy, DN đề nghị được làm thủ tục nhập khẩu tại 1 Cục Hải quan để tiện theo dõi, quyết toán cụ thể là Cục Hải quan Hà Nội. Tuy nhiên, Cục Hải quan Hà Nội không xác nhận các địa điểm nhà máy tại Bắc Giang, Hưng Yên đủ điều kiện kiểm hóa tại Hà Nội sản xuất với lý do khác địa bàn dẫn đến việc DN phải làm thủ tục hải quan tại 3 cục hải quan, hàng năm quyết toán 3 lần gây nhiều khó khăn cho DN… Đại diện TCty giấy VN cho biết, DN này đã nộp thuế cho tờ khai, tuy nhiên có những tờ khai 15 ngày sau hải quan tiếp nhận vẫn bảo tiền thuế chưa nộp tại kho bạc. Thậm chí, phần mềm khai báo hải quan phiên bản FCusk5 có nhiều lỗi chưa khắc phục được khiến DN gặp rất nhiều khó khăn.         

Cho dù theo nguyên tắc, hàng hóa phải qua kiểm tra mới được làm thủ tục nhập khẩu đã được quy định tại điều 25 và 26 Luật Hải quan. Nhưng thực tế, các cơ quan liên quan lại quy định chưa thống nhất với luật. Chẳng hạn, trong khi Bộ Công Thương, Bộ Xây dựng quy định rõ đối với hàng hóa nhập khẩu thuộc quyền quản lý của hai bộ này bắt buộc phải kiểm tra trước khi thông quan thì hàng hóa thuộc quyền quản lý của bộ Y tế, KHCN, NNPTNT, GTVT… lại áp dụng cả hai phương thức. Đó là kiểm tra trước khi thông quan, và đăng ký trước (cho phép đưa về kho DN), rồi kiểm tra sau.        

Rõ ràng, đây là vấn đề có liên quan tới nhiều Bộ, ngành nhưng trách nhiệm chính vẫn thuộc về Bộ Tài chính mà cụ thể là Tổng Cục hải quan. DN vẫn đang chờ những hỗ trợ từ phía cơ quan Hải quan để giảm thiểu những khó khăn mà DN đang phải đối mặt từng ngày. 

HQ (nguồn: theo Q.Anh, dddn.com.vn)