Cụ thể, thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp của kỳ tính thuế từ tháng 2 đến 6/2025 được lùi hạn nộp muộn nhất vào 20/11 năm nay.
Gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước.
Người nộp thuế gửi giấy đề nghị và khai bổ sung hồ sơ của kỳ tính thuế được gia hạn dẫn tới làm tăng số thuế phải nộp qua kênh online hoặc bản giấy đến cơ quan thuế. Tức là, số thuế được gia hạn sẽ gồm khoản phải nộp tăng thêm do khai bổ sung.
Các chi nhánh, đại lý của doanh nghiệp sản xuất ôtô cũng thuộc diện được gia hạn nộp thuế này. Trường hợp chi nhánh, đơn vị trực thuộc của doanh nghiệp không có hoạt động sản xuất, lắp ráp xe thì không được gia hạn.
Như vậy, từ năm 2020, đây là lần thứ 6 nhà điều hành gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt với xe sản xuất lắp ráp trong nước. Năm ngoái, chính sách này cũng được áp dụng để hỗ trợ doanh nghiệp trong nước, với 13.173 tỷ đồng được gia hạn, theo báo cáo của Bộ Tài chính đến ngày 17/2.
Nghị định số 81/2025/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 2 tháng 4 năm 2025 đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2025. Sau thời gian gia hạn theo Nghị định này, việc nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước được thực hiện theo quy định hiện hành.