Khoa học Công nghệ

“Xe bay” đạt tốc độ 480km/h

06/02/2013 07:02
1082 Lượt xem
Các kỹ sư của công ty này dự định thiết kế xe bay sẽ cất cánh, hạ cánh thẳng đứng. Hai cặp động cơ ở phía trước và sau có thể chuyển hướng lực đẩy để nhấc bổng SkyCar 400 lên, sau đó chỉnh trở lại để bay bằng. Xe bay này có thể cất cánh từ bất cứ mặt phẳng nào, dù là sân đất, bãi cỏ , mặt băng tuyết và bê tông.

Xe này sẽ sử dụng 4 động cơ, công suất mỗi chiếc 134 kW. Cấu trúc khí động học của SkyCar 400 được thử nghiệm theo công nghệ ngành hàng không, vì thế hình dáng nó đã đạt độ tối ưu.

SkyCar có tốc độ 480km/h, trần bay tới 10.973 m, tốc độ lên cao 24,38 m/s. Dự kiến nó có thể từ bay London đến Paris trong khoảng 35 phút.

Các kỹ sư của công ty này dự định thiết kế xe bay sẽ cất cánh, hạ cánh thẳng đứng. Hai cặp động cơ ở phía trước và sau có thể chuyển hướng lực đẩy để nhấc bổng SkyCar 400 lên, sau đó chỉnh trở lại để bay bằng. Xe bay này có thể cất cánh từ  bất cứ mặt phẳng nào, dù là sân đất, bãi cỏ , mặt băng tuyết và bê tông. 

Trọng lượng rỗng của SkyCar 400 là 1.088 kg. SkyCar 400 có thể chở 6 hành khách, tổng tải trọng khoảng 900 kg.

Trong nhiều năm qua, việc thử SkyCar bay lơ lửng đã hoàn tất, tuy nhiên tính toán tổng thể cả công nghệ và kinh tế còn nhiều việc phải điều chỉnh.

Moller sẽ thử nghiệm SkyCar cự ly xa và bay cao vào cuối năm 2013.

 Trần Nhương (nguồn: Theo Chinhphu.vn) 

Từ khóa:

Có thể bạn quan tâm

Qualcomm mở rộng trung tâm R&D tại Việt Nam: Bước chuyển từ gia công sang làm chủ công nghệ lõi

Việc Qualcomm khai trương Trung tâm nghiên cứu và phát triển (R&D) mở rộng tại Hà Nội không chỉ đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược đầu tư của tập đoàn công nghệ hàng đầu thế giới, mà còn cho thấy vị thế ngày càng quan trọng của Việt Nam trong chuỗi giá trị công nghệ toàn cầu.

Nhà máy 200 lao động có thể đạt hiệu quả như 2.000 người nhờ chuyển đổi số

Chuyển đổi số đang mở ra bước ngoặt lớn cho ngành sản xuất Việt Nam khi nhiều doanh nghiệp bắt đầu ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu thời gian thực và tự động hóa vào vận hành nhà máy. Theo các chuyên gia, nếu biết triển khai công nghệ đúng vào những “điểm nghẽn”, một nhà máy chỉ khoảng 200 lao động vẫn có thể đạt năng suất và chất lượng tương đương mô hình sử dụng tới 2.000 công nhân.

Làm chủ thiết bị trao đổi nhiệt: Bước tiến từ nghiên cứu đến thay thế hàng nhập khẩu

Trong vận hành các nhà máy thủy điện, các bộ trao đổi nhiệt làm mát dầu và không khí đóng vai trò là thiết bị duy trì sự ổn định cho toàn bộ tổ máy. Dù không nằm trong nhóm thiết bị chính, nhưng hiệu suất của chúng quyết định trực tiếp đến tuổi thọ và khả năng vận hành liên tục của máy phát điện, máy biến áp, hệ thống ổ đỡ, ổ hướng và các cụm phụ trợ then chốt. Trước đây, phần lớn thiết bị này được nhập khẩu đồng bộ; khi cần thay thế, sửa chữa hoặc đặt mua phụ tùng, chủ đầu tư thường phụ thuộc vào nhà sản xuất nước ngoài về hồ sơ kỹ thuật, thời gian cung cấp kéo dài và giá thành cao.

Trung Quốc thử nghiệm thành công thiết bị cắt cáp ở độ sâu 3.500 mét: Bước tiến mới trong công nghệ biển sâu

Trung Quốc vừa ghi nhận một bước tiến đáng chú ý trong lĩnh vực công nghệ biển sâu khi thử nghiệm thành công thiết bị cắt cáp và đường ống hoạt động ở độ sâu lên tới 3.500 mét dưới đại dương.

Công nghệ bền vững – Động lực mới cho sản xuất thông minh

Ngày 15/4/2026, Đại học Công nghiệp Hà Nội (HaUI) tổ chức Hội thảo khoa học quốc tế lần thứ 3 về “Công nghệ bền vững và nổi bật cho sản xuất thông minh” (SETSM 2026), quy tụ đông đảo chuyên gia, nhà khoa học trong và ngoài nước. Sự kiện diễn ra trong bối cảnh toàn cầu hóa ngày càng sâu rộng và áp lực tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường ngày càng gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp thiết đối với ngành công nghiệp phải chuyển đổi sang mô hình phát triển xanh và bền vững.
0904177637
  • Zalo
  • Messenger
  • Back to top