Sự kiện - Vấn đề

Không có chuyện nhập khẩu ô tô ồ ạt từ năm 2018

10/06/2015 06:06
497 Lượt xem
Theo ông Hà Duy Tùng, Phó vụ trưởng Vụ Hợp tác quốc tế (Bộ Tài chính) cho biết, Việt Nam đã bước vào giai đoạn cắt giảm thuế sâu đối với các đối tác mà Việt Nam ký hiệp định thương mại tự do (FTA).

Theo ông Tùng, trong 10 FTA đã ký kết, Hiệp định thương mại ASEAN có mức cam kết sâu nhất với gần 100% nhóm mặt hàng được miễn thuế. Đáng chú ý nhất là đối với ôtô, theo cam kết, đến năm 2018 thuế nhập khẩu ôtô từ các nước ASEAN sẽ về 0%.         

Tuy nhiên, không có chuyện ôtô từ ASEAN sẽ được nhập ồ ạt vào Việt Nam từ năm 2018 mà nếu có thì chỉ có chuyện gia tăng lượng xe nhập từ thị trường này mà thôi.         

“Theo quy định, xe được miễn thuế phải đáp ứng tiêu chuẩn về xuất xứ. Trong ASEAN hiện chỉ mỗi Thái Lan là nước được đầu tư lớn về ô tô, nhưng không phải chủng loại nào cũng đáp ứng được xuất xứ”, ông Tùng cho biết.         

Tính đến giữa tháng 5, ôtô tải có xuất xứ từ Trung Quốc nhập vào Việt Nam tăng gấp ba lần so với cùng kỳ năm ngoái, theo ông Tùng, chủ yếu là do giá nhập khẩu của Trung Quốc rất cạnh tranh, bởi Việt Nam không cam kết giảm thuế ôtô khi ký FTA với Trung Quốc./.

KH (nguồn: theo http://vov.vn)
Từ khóa:

Có thể bạn quan tâm

Đà Nẵng khởi công “siêu cảng” 2 tỷ USD: Đòn bẩy chiến lược cho logistics miền Trung

Sáng 25/4, tại khu vực dưới chân đèo Hải Vân, TP Đà Nẵng chính thức khởi công dự án “Đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu” – một trong những công trình hạ tầng hàng hải quy mô lớn và mang ý nghĩa chiến lược quốc gia. Với tổng mức đầu tư hơn 45.000 tỷ đồng (gần 2 tỷ USD), dự án được kỳ vọng sẽ trở thành cửa ngõ trung chuyển quốc tế lớn nhất khu vực miền Trung, đồng thời tạo động lực bứt phá cho hệ sinh thái logistics và kinh tế biển Việt Nam trong giai đoạn mới.

Thủ tướng làm việc với Bộ Công Thương: Quyết liệt cải cách, tạo đột phá tăng trưởng

Sáng 22/4, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Lê Minh Hưng đã chủ trì cuộc làm việc với Bộ Công Thương nhằm đánh giá toàn diện tình hình triển khai các nhiệm vụ năm 2026, nhận diện những khó khăn, vướng mắc và đề ra phương hướng, giải pháp trọng tâm cho giai đoạn tới. Đây được xem là cuộc họp có ý nghĩa quan trọng trong bối cảnh ngành Công Thương giữ vai trò trụ cột trong tăng trưởng kinh tế, đặc biệt khi Việt Nam đặt mục tiêu đạt mức tăng trưởng hai con số trong những năm tới.

Ưu tiên nguồn lực, làm chủ công nghệ lõi, tạo đột phá cho phát triển quốc gia

Ngày 22/4, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Lê Minh Hưng đã chủ trì cuộc làm việc quan trọng với Bộ Khoa học và Công nghệ về tình hình triển khai các nhiệm vụ khoa học, công nghệ (KHCN), đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số. Cuộc họp diễn ra trong bối cảnh Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển dựa trên tri thức và công nghệ, với trọng tâm là hiện thực hóa Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị.

Việt Nam “chốt” loạt cam kết kinh tế tỷ đô với Trung Quốc: Định hình trục hợp tác mới từ hạ tầng đến công nghệ

Chuyến thăm cấp Nhà nước kéo dài 4 ngày của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Trung Quốc (từ 14–17/4/2026) đã khép lại với hàng loạt thỏa thuận kinh tế quan trọng, được đánh giá mang tính bước ngoặt cho quan hệ song phương trong giai đoạn phát triển mới. Từ các dự án hạ tầng quy mô lớn như đường sắt xuyên biên giới, đến hợp tác trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI), năng lượng, thương mại và đào tạo nhân lực, hai bên đang từng bước định hình một cấu trúc liên kết kinh tế sâu rộng hơn, hướng tới mục tiêu dài hạn đến năm 2030 và tầm nhìn 2045.

Phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Hội nghị quán triệt và triển khai Nghị quyết Hội nghị Trung ương 2 khóa XIV

Sáng 13/4, tại Hà Nội, Bộ Chính trị, Ban Bí thư Trung ương Đảng đã tổ chức Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết Hội nghị lần thứ hai Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV. Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự và phát biểu chỉ đạo Hội nghị. Tạp chí Cơ khí Việt Nam trân trọng giới thiệu toàn văn phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm.
0904177637
  • Zalo
  • Messenger
  • Back to top