Sự kiện - Vấn đề

Không có chuyện nhập khẩu ô tô ồ ạt từ năm 2018

10/06/2015 06:06
485 Lượt xem
Theo ông Hà Duy Tùng, Phó vụ trưởng Vụ Hợp tác quốc tế (Bộ Tài chính) cho biết, Việt Nam đã bước vào giai đoạn cắt giảm thuế sâu đối với các đối tác mà Việt Nam ký hiệp định thương mại tự do (FTA).

Theo ông Tùng, trong 10 FTA đã ký kết, Hiệp định thương mại ASEAN có mức cam kết sâu nhất với gần 100% nhóm mặt hàng được miễn thuế. Đáng chú ý nhất là đối với ôtô, theo cam kết, đến năm 2018 thuế nhập khẩu ôtô từ các nước ASEAN sẽ về 0%.         

Tuy nhiên, không có chuyện ôtô từ ASEAN sẽ được nhập ồ ạt vào Việt Nam từ năm 2018 mà nếu có thì chỉ có chuyện gia tăng lượng xe nhập từ thị trường này mà thôi.         

“Theo quy định, xe được miễn thuế phải đáp ứng tiêu chuẩn về xuất xứ. Trong ASEAN hiện chỉ mỗi Thái Lan là nước được đầu tư lớn về ô tô, nhưng không phải chủng loại nào cũng đáp ứng được xuất xứ”, ông Tùng cho biết.         

Tính đến giữa tháng 5, ôtô tải có xuất xứ từ Trung Quốc nhập vào Việt Nam tăng gấp ba lần so với cùng kỳ năm ngoái, theo ông Tùng, chủ yếu là do giá nhập khẩu của Trung Quốc rất cạnh tranh, bởi Việt Nam không cam kết giảm thuế ôtô khi ký FTA với Trung Quốc./.

KH (nguồn: theo http://vov.vn)
Từ khóa:

Có thể bạn quan tâm

Hải Phòng: Sẵn sàng cho ngày hội toàn dân đi bầu cử

Chiều 10/3, Ủy ban Bầu cử thành phố Hải Phòng trang trọng tổ chức Họp báo thông tin về công tác chuẩn bị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và bầu cử đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 – 2031.

Toàn văn phát biểu của đồng chí Trịnh Văn Quyết tại Lễ trao Giải thưởng Sách Quốc gia lần thứ VIII

Tối 8/3, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương Trịnh Văn Quyết dự và phát biểu chỉ đạo tại Lễ trao Giải thưởng Sách Quốc gia lần thứ VIII diễn ra tại Hà Nội. Tạp chí Điện tử Cơ khí Việt Nam trân trọng giới thiệu toàn văn bài phát biểu của đồng chí.

Bộ Công Thương khuyến nghị giải pháp giảm thiểu tác động từ căng thẳng Trung Đông

Trước những diễn biến căng thẳng mới tại khu vực Trung Đông có nguy cơ ảnh hưởng đến hoạt động thương mại và chuỗi cung ứng toàn cầu, Bộ Công Thương Việt Nam đã đưa ra nhiều khuyến nghị nhằm giúp doanh nghiệp chủ động ứng phó, giảm thiểu rủi ro trong hoạt động xuất nhập khẩu và logistics. Các khuyến nghị này được nêu trong Văn bản số 229/XNK-TLH do Cục Xuất nhập khẩu ban hành, gửi tới các hiệp hội ngành hàng và doanh nghiệp liên quan.

Chủ động ứng phó biến động toàn cầu, giữ vững đà tăng trưởng kinh tế năm 2026

Chiều 4/3 tại Hà Nội, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Người phát ngôn của Chính phủ, đã chủ trì họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 2/2026 nhằm thông tin về tình hình kinh tế - xã hội tháng 2 và hai tháng đầu năm 2026. Trước đó cùng ngày, dưới sự chủ trì của Phạm Minh Chính, Chính phủ đã tổ chức phiên họp thường kỳ tháng 2 theo hình thức trực tuyến với các địa phương để đánh giá toàn diện tình hình kinh tế - xã hội, đồng thời thảo luận các giải pháp điều hành trong thời gian tới.

Phát triển đường sắt – bước chuyển chiến lược mở rộng không gian tăng trưởng và từng bước làm chủ công nghệ

Phát triển hệ thống đường sắt không chỉ nhằm hiện đại hóa hạ tầng giao thông mà còn được xác định là bước chuyển mang tính chiến lược để tái cấu trúc không gian kinh tế, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia và từng bước làm chủ công nghệ trong dài hạn. Đây là thông điệp xuyên suốt được Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh khi kết luận Phiên họp thứ 7 của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt diễn ra sáng 3/3.
0904177637
  • Zalo
  • Messenger
  • Back to top